فولکس‌واگن هنوز نتوانسته یا نخوهسته ظرفیت‌های تکمیل اشکودا را همانند مدل‌های سئات لئون کوپرا یا آئودی S3 و نسخه‌های خاص گلف GTI شکوفا کند؛ اما حالا نسخه‌ی پرچم‌دار RS اوکتاویا را می‌توان با قدرت ۲۴۵ اسب بخاری به دست آورد. با اینکه قدرت و عملکـــرد این خودرو نمی‌تواند با پسرعموهای خود برابری کند اما RS 245 دست و پا بسته هم نیست.

اگر بتوانید چشم خود را روی دلیلغ‌های جلوی عجیب‌وغریب و طراحی کمی سؤال‌برانگیز ببندید، اسپورت ترین گونه‌ی اوکتاویا در مقایسه با رقبا خودرویی با بهای نسبتاً ارزان و دارای پرفورمنسی برجسته خواهد بود. به این موارد می‌توانید کابین جادار و محفظه صندوق زیاد جادار ۵۹۰ لیتری/۶۱۰ لیتری (برای نسخه‌های هاچبک و واگن) را اضافه کنید.

زیر کاپوت، پیشرانه‌ی ۲ لیتری TSI آشنایی قرار گرفته که قدرت ۲۴۵ اسبی و گشتاور ۳۷۰ نیوتون متری دارد. بدین ترتیب شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو تنها ۶٫۶ ثانیه برای مدل هاچبک بوده و به صورت حتم شتاب مدل واگن یک‌دهم ثانیه افزایش هست. صرف‌نظر از فرم بدنه، اوکتاویا RS 245 محدودیت سرعت الکترونیکی ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی دارد.

این خودرو منحصراً به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه انجام گرفته اما دیفرانسیل لغزش محدود هستاندارد برای فرستادن ۱۰۰ درصد قدرت به یکی از چرخ‌های جلو تعبیه انجام گرفته هست. این امر باعث کاهش کم فرمانی و افزایش پایداری خودرو در زمان عبور از پیچ می‌شود. خریداران می‌توانند از بین گیربکس ۶ سرعته دستی هستاندارد یا ۷ سرعته دو کلاچه اتوماتیک یکی را انتخاب کنند.

پهنای اکسل عقب ۳۰ میلی‌متر افزایش یافته و سیستم تعلیق این بخش نیز از نوع مستقل می‌باانجام گرفت. ارتفاع سواری این خودرو ۱۵ میلی‌متر کاهش از مدل‌های عادی بوده و با ۴ رنگ سفید، مشکی، خاکستری و قرمز عرضه می‌شود. این خودرو به‌صورت هستاندارد از رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی و تریم مشکی بهره می برد.

دلیلغ‌های جلوی تکمیلاً LED، تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده افزایش و سیستم‌های هشدارات سرگرمی ارتقا یافته با صفحه‌نمایش ۹٫۲ اینچی از دیگر تجهیزات موجود در این خودرو می‌باشند.

اشکودا اوکتاویا RS 245 در ماه‌های فردا راه خود را به بازار اروپا باز خواهد کـــرد.

[دانلود ویدئو]